亚洲国产成人精品久久久国产成人一区二区三区综合区精品久久久中文字幕一区,国产a一级无码毛片一区二区三区,久久久无码,国产成人无码精品久免费,精品欧美国产一区二区三区不卡,国产成人一区二区三区影院,国产精品久久久久久,欧美日韩精品一区二区三区,欧美日韩在线精品一区二区三区激情福利综合,在线观看亚洲精品福利片,亚洲欧美日韩久久精品,亚洲欧美日韩国产成人精品,亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,欧美日韩国产成人高清视频

6月24日，地鐵集團(tuán)公司班子成員赴靜靜鐵路就解決上站通道問(wèn)題進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。

靜靜鐵路于2021年年末實(shí)現(xiàn)了試運(yùn)營(yíng)，期間，河西車站的上站通道不暢成為制約服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的瓶頸問(wèn)題。目前，河西車站附近既有一座豐潤(rùn)—蘇坊的農(nóng)用橋，但該橋的通行能力不能滿足上站車輛運(yùn)輸需求及行洪能力要求，需要進(jìn)行提升改造。經(jīng)多次研究討論，將修建一座汾河大橋連通G241（呼北線）與X909（靜上線）作為解決問(wèn)題的首要方案。

調(diào)研中，地鐵集團(tuán)班子成員實(shí)地考察了周邊地理環(huán)境，詳細(xì)了解了出入河西車站的既有豐潤(rùn)-蘇坊農(nóng)用橋的構(gòu)造、承載能力、行洪能力以及周邊公路情況。同時(shí)要求，靜靜鐵路公司要緊抓政企雙方共同需求的契機(jī)，加強(qiáng)與地方政府的協(xié)調(diào)溝通，爭(zhēng)取更大的支持力度，盡快制訂建橋方案，打破制約發(fā)展瓶頸，釋放運(yùn)輸能力，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。